飛距離で話題のネクスジェンのE.I.Fシャフトに、小ぶりで重量のあるヘッドを付けてみました。ネクスジェンのドライバーは軽量ヘッドがウリですが、当たり負けと、打感の悪さが使いにくく、重めで打感の良いヤマハインプレスX410V（１０度）のヘッドを付けてみました。ヘッドは低反発規制の初代モデルで、ヤマハが最も気合の入れた素晴らしいヘッドです。小ぶりで、顔もよく気持ちよいショットが打てます。シャフトは超手元調子で大変柔らかく充分しなりを感じ、鞭で飛ばすようなドライバーになりました。手打ちでは打てず、トップから、体を回すことで、オンプレーンにシャフトヘッドがついてきてインパクトを迎えられます。ロースピンでゆっくり飛んで行きビッグドライブになる不思議なクラブです。手打ち撲滅にいかがですか。長さも約46.5インチ（118㎝）重さ約300グラムバランスはなんとE1練習用のクラブでは、さすがにコースでは厳しいですが、こちらは充分コースでも利用できます。当方は、練習場でスイングを学び、コースではマイクラブを使用していました。NC/NRでお願いします。